Tədqiqatçılar elektrikli avtomobil akkumulyatorlarındakı alüminiumun 100%-ni və litiumun 98%-ni bərpa edə bilən təkrar emal üsulu hazırlayıblar.
İsveçli tədqiqatçılar elektrikli nəqliyyat vasitələrinin akkumulyatorlarının təkrar emalı üçün yeni və daha səmərəli bir üsul hazırladıqlarını bildirirlər.
Tədqiqat rəhbəri Martina Petranikova bildirib ki, "Metod genişləndirilə bildiyindən, ümid edirik ki, gələcək illərdə sənayedə istifadə olunacaq".
Ənənəvi hidrometallurgiyada elektrikli nəqliyyat vasitələrinin akkumulyatorlarındakı bütün metallar qeyri-üzvi turşularda həll olunur.
Daha sonra alüminium və mis kimi "çirkli maddələr" təmizlənir və kobalt, nikel, manqan və litium kimi qiymətli metallar çıxarılır.
Qalıq alüminium və mis miqdarı az olsa da, bir neçə təmizləmə mərhələsi tələb olunur və prosesin hər bir mərhələsi litium itkisi demək ola bilər.
İsveçin Çalmers Texnologiya Universitetinin tədqiqatçıları elektrik avtomobillərinin akkumulyatorlarındakı alüminiumun 100%-ni və litiumun 98%-ni bərpa edə bilən təkrar emal üsulu hazırlayıblar.
Bu, cari proseslərin ardıcıllığının dəyişdirilməsini və əsasən litium və alüminiumun emalını əhatə edir.
Eyni zamanda, nikel, kobalt və manqan kimi qiymətli xammalın itkisi minimuma endirilir.
Çalmers Texnologiya Universitetinin Kimya və Kimya Mühəndisliyi kafedrasının aspirantı Leah Rouquette bildirib ki, "İndiyə qədər heç kim eyni anda bütün alüminiumu çıxararkən bu qədər miqdarda litiumun ayrılması üçün oksalik turşusundan istifadə etmək üçün uyğun şərait tapa bilməyib".
"Bütün batareyalar alüminiumdan ibarət olduğundan, digər metalları itirmədən onu çıxara bilməliyik."
Ruket və tədqiqat rəhbəri Petranikova batareyaların təkrar emalı laboratoriyasında işlənmiş avtomobil batareyalarını və onların əzilmiş tərkibini tüstü balonuna yerləşdirdilər.
Xırda üyüdülmüş qara toz, rabarbar və ispanaq kimi bitkilərdə tapılan daha yaşıl tərkib hissəsi olan oksalik turşusu adlanan şəffaf üzvi mayedə həll olunur.
Tozu və mayeni mətbəx blenderinə bənzər bir maşına qoyun. Burada batareyadakı alüminium və litium oksalat turşusunda həll olunur və qalan metallar bərk halda qalır.
Prosesin son addımı, daha sonra yeni batareyalar hazırlamaq üçün istifadə edilə bilən litium çıxarmaq üçün bu metalları ayırmaqdır.
“Bu metalların çox fərqli xüsusiyyətləri olduğundan, onları ayırmağın çətin olacağını düşünmürük. Bizim metodumuz batareyaları təkrar emal etmək üçün perspektivli yeni bir yoldur və mütləq daha dərindən araşdırmağa dəyər”, - deyə Ruket bildirib.
Petranikovanın tədqiqat qrupu illərdir litium-ion batareyalarında metalların təkrar emalı ilə bağlı qabaqcıl tədqiqatlar aparır.
O, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin akkumulyatorlarının təkrar emalı ilə məşğul olan şirkətlərlə müxtəlif əməkdaşlıq layihələrində iştirak edir. Qrup əsas tədqiqat və inkişaf layihələrində tərəfdaşdır və onun brendlərinə Volvo və Northvolt daxildir.