İsveçdəki Çalmers Texnologiya Universiteti elektrikli nəqliyyat vasitələrinin akkumulyatorlarının təkrar emalı üçün yeni bir üsul təqdim edir. Proses bahalı və ya zərərli kimyəvi maddələr tələb etmir, çünki tədqiqatçılar bitki aləmində tapılan üzvi turşu olan oksalik turşusundan istifadə ediblər.
Universitetin məlumatına görə, bu proses elektrikli nəqliyyat vasitələrinin akkumulyatorlarından alüminiumun 100%-ni və litiumun 98%-ni bərpa edə bilər. Bu, həmçinin nikel, kobalt və manqan kimi qiymətli xammalın itkisini minimuma endirir.
Çalmers Universitetinin Batareya Təkrar Emalı Laboratoriyasında bir qrup, batareyalardakı vacib aktiv maddələrin toz qarışığı olan qara maddəni oksalik turşuda emal etməyə çalışdı. Xüsusilə, söhbət Volvo elektrik avtomobilinin batareyasından gedirdi. Qeyddə proses "qəhvə dəmləmə" kimi təsvir olunur. Əslində, hər şey daha mürəkkəbdir, çünki oksalik turşu prosesinin istənilən effekti verməsi üçün temperaturu, konsentrasiyanı və müddəti dəqiq seçmək lazımdır. Yeri gəlmişkən, oksalik turşusu rabarbar və ispanaq kimi bitkilərdə olur.
Universitet kimyası kafedrasının aspirantı Leah Rouquette izah edir ki, “İndiyə qədər heç kim oksalat turşusu istifadə edərək bu qədər miqdarda litiumun ayrılması və bütün alüminiumun çıxarılması üçün uyğun şərait tapa bilməyib. Bütün batareyalarda alüminium olduğundan, digər metalları itirmədən onu çıxara bilməliyik”.
Hazırda istifadə edilən hidrometallurgiya proseslərində dəmir maddələri qeyri-üzvi turşularda həll olunur. Daha sonra alüminium və mis kimi "çirkli maddələr" çıxarılır və müvafiq olaraq kobalt, nikel, manqan və litium kimi aktiv maddələr bərpa olunur.
Lakin, İsveçli tədqiqatçılar qeyd edirlər ki, hətta az miqdarda qalan alüminium və misin belə birdən çox təmizləmə mərhələsi tələb olunur və prosesin hər bir mərhələsi litium itkisinə səbəb ola bilər. Yeni metoddan istifadə edərək tədqiqatçılar sıranı tərsinə çevirərək əvvəlcə litium və alüminiumu azaldıblar. Bu, onlara yeni batareyalar hazırlamaq üçün lazım olan qiymətli metalların israfını azaltmağa imkan verir.
Növbəti addımı qəhvə dəmləməklə də müqayisə etmək olar: alüminium və litium mayedə olarkən, qalan metallar "bərk" vəziyyətdə qalır. Bu prosesin növbəti addımı alüminium və litiumun ayrılmasıdır. "Bu metalların çox fərqli xüsusiyyətləri olduğundan, onları ayırmağın çətin olacağını düşünmürük. Bizim metodumuz batareyaların təkrar emalı üçün perspektivli yeni bir yoldur və mütləq daha dərindən araşdırmağa dəyər", - deyə Ruket bildirib.
“Qeyri-üzvi kimyəvi maddələrə alternativlərə ehtiyacımız var. Bugünkü proseslərdə ən böyük maneələrdən biri alüminium kimi qalıq materialların çıxarılmasıdır. Bu, tullantıların idarə olunması sənayesinə yeni alternativlər təqdim edə və böyüməyə mane olan problemlərin həllinə kömək edə biləcək innovativ bir yanaşmadır”, - deyə kafedra professoru Martina Petranikova bildirib. Bununla belə, o, əlavə edib ki, metod əlavə tədqiqat tələb edir: “Bu metodun miqyası genişləndirilə biləcəyi üçün ümid edirik ki, o, yaxın illərdə sənayedə istifadə oluna bilər.”
2011-ci ildən bəri elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişafını jurnalist ehtirası və təcrübəsi ilə işıqlandırırıq. Sənayenin aparıcı ixtisaslaşmış mediası olaraq, bu texnologiyanın sürətli inkişafı üçün mərkəzi platforma rolunu oynayaraq, hadisələrin ən yüksək keyfiyyətli və hərtərəfli işıqlandırılmasını təmin edirik. Xəbərlər, arxa plan məlumatları, sürücülük hesabatları, müsahibələr, videolar və tanıtım məlumatları daxildir.